东京地铁(東京メトロ)是东京相当重要的交通路线,据官方2024年公开的资料,东京地铁的日均乘载量就高达684万人次,不仅是都内通勤者主要的交通工具,也是海外旅客来到东京旅游时不可或缺的移动方式。
谈到在东京的交通方式,过去不少海外旅客会购买实体的Suica或PASMO等交通系IC卡片,但因2023年晶片短缺,导致IC卡一度暂停发售,许多旅客转而使用手机版的Mobile Suica或Mobile PASMO。即便今年实体卡片已全面恢复发售,仍有不少人因为便利性而选择继续使用手机版,或是购买较优惠的通票、免押金的Welcome Suica等。
不过,即便是手机版的交通卡,也还是常遇到要出站时才发现余额不足的情况💦


图片取自:いらすとや
虽然手机版交通卡在加值操作上也很方便,但如果刚好检票口人潮众多,仍会耽误一些时间。

为了提升便利性,东京地下铁公司在昨日(7月24日)宣布,自2026年春季开始,将在东京地下铁全线导入“后付款乘车服务(後払い乗車サービス)”!
届时旅客将可以直接使用具备感应功能的信用卡、金融卡与预付卡,或者是有该功能的智慧型手机设备,直接感应自动验票闸门的读卡机,让进出站更加顺利及便利,无需担心会不会因余额不足突然在检票口被挡下了🙌
虽然目前已有像是东急电铁等其他电车公司导入这样的感应支付(タッチ決済)方式,但尚无法跨公司搭乘。期望明年春季东京地下铁全面推行此服务后,搭车可以更便利、顺畅~!